Перегрузчик зерна ПЗМ-170П с бункером

Перегрузчик зерна ПЗМ-170П предназначен для быстрой загрузки любого зерна с грузовиков, прицепов и другого транспорта в  любые  погрузчики в порту, на железной дороге или в любом другом месте. Производительность бункера-перегрузчика ПЗМ-170П зависит от вида зерна и  достигает 200 тон в час.

 Применение перегрузчика зерна ПЗМ-170П позволяет ускорить и сделать эффективнее  процесс загрузки кораблей, барж, вагонов, силосов и т.д. в несколько раз.  Технология применения перегрузчика зерна ПЗМ-170П очень проста.  Перегрузчик зерна ПЗМ-170П может загружать рядом стоящий корабль, баржу если их борт ниже горловины транспортера ПЗМ-170П.

Также ПЗМ-170П устанавливается возле  погрузчика зерна таким образом, чтобы бункер ПЗМ-170П   был расположен прямо к подъезжающему транспорту, а горловина его загрузочного элеватора была расположена над бункером или лентой погрузчика.

В зависимости от производительности существующего загрузочного оборудования в порту, на железной дороге и т.п. количество совместно работающих с ним перегрузчиков зерна ПЗМ-170П может изменяться. Например, производительность ленточного погрузчика зерна в порту составляет 600 тон в час и при этом он имеет приемный бункер, в который может поступать зерно только с 1 грузовика. В этом случае производительность существующего погрузчика ограничена количеством грузовиков, которые высыпают зерно в бункер и не превышает 200 тон в час. Для того, чтобы увеличить производительность в 3 раза, по бокам от портового погрузчика устанавливаются 2 перегрузчика зерна ПЗМ-170П. В результате загрузка зерна в корабль или баржу достигает 600 тон в час и портовый погрузчик работает на полную мощность.

От перегружателя зерна с бункером ПЗМ-220 перегрузчик зерна ПЗМ-170 отличается меньшей высотой, длиной и массой.

Бункер-перегрузчик ПЗМ-170 можно применять также для загрузки биг-бегов и ленточных транспортеров, а также как мобильную завальную яму на току или ЗАВе.

Перегрузчик зерна с бункером ПЗМ-170П имеет следующие основные преимущества в применении и конструкции:

1.  Инновационная, простая и надежная конструкция с использованием доступных комплектующих европейского производства
2.  Увеличение производительности погрузчиков зерна  в несколько раз и их работа практически без остановки.
3.  Ускорение процесса загрузки зерна в корабли, баржи, вагоны , силосы и т.п. в несколько раз.
4.  Уменьшение время простоя грузовиков в очереди на разгрузку.
5.  Уменьшение общего расхода электроэнергии благодаря работе существующего оборудования не на частичную, а на полную мощность и устранения работы вхолостую.
6.  Скорость загрузки зерна может  регулироваться и согласовываться со скоростью работы другого оборудования.
7.  Большая производительность – до 200 тон в час.
8.  Перегрузчик зерна ПЗМ-170П  отлично комбинируется с любыми погрузчиками и обеспечивает непрерывный процесс загрузки.
9.  Для перегрузки небольшого количества посевного материала или для гранулированных удобрений предусмотрена установка частотного преобразователя (опция).
10.  Наличие тента, который полностью закрывает бункер перегрузчика зерна ПЗМ-170П и препятствует попаданию влаги.
11.  Наличие решетки, которая предотвращает попадание крупных камней и других предметов в бункер перегрузчика и дальше в загружаемое зерно.
12.  Наличие регулируемого освещения вперед и назад, что позволяет перегружать зерно в темное время суток.
13.  Наличие дополнительных колес под бункером перегрузчика зерна ПЗМ-170П, домкратов  и дышла, которые позволяют легко перемещать ПЗМ-170П 1 человеку.
14.  Легкий доступ к рабочим узлам.
15.  Расход электроэнергии ПЗМ-170 на перегрузку 1 тонны зерна всего лишь 0,04 кВт.
16.  Для очистки бункера перегрузчика зерна ПЗМ-170П в его нижней части предусмотрена   заслонка, которая легко открывается и фиксируется.
17.  Система предотвращения перегрузки.
18.  Удобное и простое  управление

Еще одно неоспоримое премущество, которое имеет перегрузчик зерна цена , в разы меньше от цены импортного оборудования.  

Купить перегрузчик зерна с бункером ПЗМ-170П – отличное решение проблем зерновой логистики для любого зернотрейдера, портового оператора или производителя зерна.